機箱機柜主要是針對于交通和機械職業(yè)和造船業(yè)、海洋工程、工廠、樓盤等。材質(zhì)為高質(zhì)量冷軋鋼；在戶外環(huán)境包含，海水，海風，降水、融雪甚至鹽霧等條件下水汽不會侵略，確保箱內(nèi)電子元器件正常作業(yè)；對于要求具有電磁屏蔽、高堅固、傳熱性能好的職業(yè)是理想的選擇。那么鈑金加工機箱機柜有哪些過程？

第一：機箱機柜加工規(guī)劃圖紙

一般客戶的圖紙或樣品由工程人員進行尺量，規(guī)劃，拓寬，并提交出產(chǎn)加工分解圖和拼裝圖提交給出產(chǎn)部加工。

第二：機箱機柜加工激光加工

激光切割機，可對碳鋼，不銹鋼等資料進行切割，運用激光切割下料，工件具有優(yōu)勢的弧線相當滑潤的尺度，一般的數(shù)控沖床加工辦法無法代替的。

第三：機箱機柜數(shù)控沖壓

數(shù)控沖床，主要用于加工薄的資料，一般在下列資料合適2.5毫米，孔加工一個工件或需求打開一個特別的模具（如沖床和模具以工件加工），當很多有本錢優(yōu)勢的數(shù)控沖床的。

第四：折彎

依據(jù)工件資料，如大部分需求杰出的彎曲成型，擁有多臺電腦折彎機，不只速度快，為后續(xù)的焊接裝配了杰出的確保。

第五：焊接

這種成型辦法較簡潔，環(huán)保，拆解容易，但存在規(guī)劃雜亂，結構不行結實，外觀不行漂亮，所以一般機械外殼不采納此類拼裝方式，此類比較合適家具類等工作產(chǎn)品，一般機械外殼鈑金多運用焊接成型，一般采納氬弧焊接，碰焊，二氧化碳焊接等，焊接后對工件進行打磨拋光，這樣工件就比較結實，美觀。